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另據(jù)中國移動*微博披露，受到GYDT-10接地導(dǎo)通電阻測試儀日本地震影響， 3月11日下午2時(shí)至3時(shí)，中國移動至日本http://www.afzhan.com/st28734/index.html的去話話務(wù)量較平時(shí)增長207%，去話試呼次數(shù)超過20萬次，增長945%;由于日本本地網(wǎng)絡(luò)原因，系統(tǒng)接通率下降50%。此外，中國移動互聯(lián)網(wǎng)上海國http://www.afzhan.com/st28734/index.html際出口至北美方向一條海纜因地震中斷，導(dǎo)致業(yè)務(wù)有GYDT-10接地導(dǎo)通電阻測試儀部分擁塞，但話音業(yè)務(wù)基本正常，目前移動正在啟動應(yīng)急預(yù)案，積極疏導(dǎo)業(yè)務(wù)。

此外中國聯(lián)通稱，經(jīng)路由調(diào)整，海底光纜GYDT-10接地導(dǎo)通電阻測試儀中斷對聯(lián)通業(yè)務(wù)電路影響不大，但由于話務(wù)量激http://www.afzhan.com/st28734/index.html增導(dǎo)致接通率下降。當(dāng)前聯(lián)通方面已采取多種維修手段，希望以zui快速度搶通受損網(wǎng)絡(luò)，但后續(xù)的恢復(fù)工作將比GYDT-10接地導(dǎo)通電阻測試儀較艱苦，故當(dāng)前仍難以準(zhǔn)確估計(jì)修復(fù)時(shí)間。

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